2012年共有6個(gè)項(xiàng)目獲“”,5個(gè)項(xiàng)目獲“國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”
2012年,深圳建設(shè)工程領(lǐng)域打造“深圳質(zhì)量”取得重大突破,共11個(gè)項(xiàng)目獲得國(guó)家建設(shè)工程質(zhì)量最高獎(jiǎng),其中6個(gè)項(xiàng)目獲得魯班獎(jiǎng)(全國(guó)共99項(xiàng)),5個(gè)項(xiàng)目獲得國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)(全國(guó)共189項(xiàng))。
獲魯班獎(jiǎng)項(xiàng)目有:深圳大運(yùn)中心主體育場(chǎng)、深圳大運(yùn)中心主體育館、深圳北站、深圳港大鏟灣港區(qū)集裝箱碼頭、布吉污水處理廠(chǎng)、卓越皇崗世紀(jì)中心項(xiàng)目2號(hào)樓及裙樓配套工程。獲國(guó)優(yōu)獎(jiǎng)項(xiàng)目有:大運(yùn)中心項(xiàng)目Ⅲ標(biāo)段游泳館工程、寶安體育場(chǎng)、邁瑞總部大廈、時(shí)代財(cái)富大廈、榮超濱海大廈。
1魯班獎(jiǎng)
深圳大運(yùn)中心主體育場(chǎng)
建設(shè)難度屈指可數(shù)
主要承建單位:中國(guó)建筑第八工程局有限公司
鐵骨錚錚的場(chǎng)館、美輪美奐的“水晶石”……作為深圳新地標(biāo)的大運(yùn)中心主體育場(chǎng),也隨著第26屆大運(yùn)會(huì)的召開(kāi)而光耀世界,此項(xiàng)工程的建設(shè)難度在國(guó)內(nèi)建筑界屈指可數(shù)。
大運(yùn)中心主體育場(chǎng)建筑面積139384平米,局部地下一層,地上五層,高度51.3米,共有61404個(gè)觀眾席位。外圍護(hù)外層由聚碳酸酯板和鋼化夾膠玻璃組成“水晶石”造型,內(nèi)層采用玻璃纖維張拉膜。屋蓋鋼結(jié)構(gòu)采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的單層折面空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu),受力體系復(fù)雜,這不僅是國(guó)際上最新穎的一種結(jié)構(gòu)形式,也是首次應(yīng)用于大型體育建筑,共由260個(gè)大小不同的三棱體組成,交匯面多,空間夾角構(gòu)造復(fù)雜,其加工及安裝難度不亞于奧運(yùn)“鳥(niǎo)巢”。
大運(yùn)中心主體育場(chǎng)屋蓋采用“馬鞍形單層折面空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)”,鋼結(jié)構(gòu)最高點(diǎn)51.3米,最大懸挑68.4米,由于采用了在國(guó)內(nèi)首次運(yùn)用的“單層折面空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)”形式,使得大運(yùn)中心主體育場(chǎng)總用鋼量?jī)H1.8萬(wàn)噸,為北京奧運(yùn)會(huì)主體育場(chǎng)“鳥(niǎo)巢”用鋼量的40%。
同時(shí),主體育場(chǎng)所用清水混凝土構(gòu)件預(yù)制及安裝難度大。預(yù)制清水構(gòu)件型號(hào)和數(shù)量多,制作無(wú)成熟經(jīng)驗(yàn)和統(tǒng)一驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),在工程建設(shè)過(guò)程中,原材料、模板、工藝流程、蒸汽養(yǎng)護(hù)溫度等方面都需要嚴(yán)格控制,為工程建設(shè)增加了難題。施工方經(jīng)過(guò)嚴(yán)格把關(guān)、層層檢測(cè),確保工程質(zhì)量。
工程建設(shè)堅(jiān)持綠色低碳原則,合理利用能源,采用了雨水利用、中水回用、透水地面、濕地凈化及綠地智能澆灌、太陽(yáng)能光電光熱利用、照明節(jié)能、自然通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能、熱回收、新型綠色節(jié)能建材運(yùn)用等節(jié)能環(huán)保技術(shù)。
在工程建設(shè)期間,沒(méi)有發(fā)生任何質(zhì)量安全事故,工程一次交驗(yàn)合格率100%。投入使用以來(lái),結(jié)構(gòu)安全,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,使用功能良好,為問(wèn)鼎“魯班獎(jiǎng)”打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2魯班獎(jiǎng)
深圳大運(yùn)中心主體育館
施工工藝國(guó)內(nèi)領(lǐng)先
主要承建單位:上海寶冶建設(shè)有限公司
“水晶石”的外觀造型、單層折面網(wǎng)格屋面結(jié)構(gòu)……從外觀上比較,大運(yùn)中心的主體育館與體育場(chǎng)如出一轍,不同的是,體育館的內(nèi)外都穿上了節(jié)能環(huán)保的“外衣”。
主體育館共五層,建筑面積7.34萬(wàn)平方米,場(chǎng)高30.5米,設(shè)有座位數(shù)1.8萬(wàn)個(gè)。鋼結(jié)構(gòu)屋蓋集高聳結(jié)構(gòu)和大跨度空間結(jié)構(gòu)于一體,由16個(gè)形狀相近的鋼結(jié)構(gòu)單元構(gòu)成,直徑達(dá)158米,工程用鋼量約5800噸,曾參與過(guò)奧運(yùn)“鳥(niǎo)巢”建設(shè)的上海寶冶建設(shè)有限公司,采用國(guó)際上最先進(jìn)的累積旋轉(zhuǎn)滑移的施工工藝,每個(gè)單元數(shù)百?lài)嵵氐匿摻Y(jié)構(gòu)沿著滑移軌道精確安裝就位,其工程規(guī)模與施工工藝在國(guó)內(nèi)首屈一指。
在工程建設(shè)中,上海寶冶勇于攻堅(jiān)克難,解決多項(xiàng)難題。體育館的大跨度單層折面空間網(wǎng)格鋼結(jié)構(gòu),制作組裝精度要求高、安裝難度大。專(zhuān)家們研發(fā)了空間多軌道累積旋轉(zhuǎn)滑移施工技術(shù),成功解決了安裝難題。機(jī)電專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)多、管線(xiàn)層疊,空間布置難度大,運(yùn)用管線(xiàn)綜合平衡技術(shù),布局合理、整齊美觀。施工過(guò)程中獲得國(guó)家專(zhuān)利10項(xiàng),其中發(fā)明專(zhuān)利3項(xiàng),總結(jié)形成部級(jí)工法2部。在質(zhì)量控制上,嚴(yán)禁未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的原材料用于工程,從源頭上把住質(zhì)量關(guān)。
工程建設(shè)還堅(jiān)持綠色低碳原則,大量使用新型節(jié)能、環(huán)保材料。例如,幕墻采用XIR夾膠玻璃,可屏蔽99.8%的紅外線(xiàn)及紫外線(xiàn);室外透水混凝土地坪及虹吸雨排水回收系統(tǒng),每年可節(jié)水10萬(wàn)立方米;變頻空調(diào)系統(tǒng)節(jié)省能耗20%等等。
大運(yùn)中心主體育館項(xiàng)目已成功舉辦第26屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動(dòng)會(huì),并體現(xiàn)了勤儉辦大運(yùn)和綠色環(huán)保理念,已成為深圳地區(qū)全民健身運(yùn)動(dòng)的主要場(chǎng)所和地標(biāo)建筑。
3魯班獎(jiǎng)
深圳北站
我國(guó)鐵路新型房站的標(biāo)志性工程
主要承建單位:中鐵二局股份有限公司
深圳北站是深圳鐵路“兩主三輔”客運(yùn)格局最為核心的車(chē)站,也是我國(guó)當(dāng)前建設(shè)占地面積最大、建筑面積最多、接駁功能最為齊全的特大型綜合交通樞紐,成為我國(guó)鐵路新型房站的標(biāo)志性工程。
中國(guó)中鐵及其下屬的中鐵二局、中鐵四局、中鐵建工等單位,在3年多的深圳北站施工過(guò)程中,以工程質(zhì)量為中心,一舉奪得我國(guó)建筑業(yè)最高榮譽(yù)“魯班獎(jiǎng)”、“詹天佑獎(jiǎng)”雙重大獎(jiǎng),開(kāi)創(chuàng)了單項(xiàng)工程同時(shí)獲得兩項(xiàng)國(guó)家最高獎(jiǎng)項(xiàng)的先河,為創(chuàng)造“深圳質(zhì)量”做出了突出貢獻(xiàn)。
中鐵二局承建的深圳北站樞紐核心部分國(guó)鐵站房,主站房包括地面站臺(tái)層、高架夾層、高架候車(chē)層、商業(yè)夾層共四層,為超長(zhǎng)無(wú)縫鋼結(jié)構(gòu),最大懸挑63米,為我國(guó)房建領(lǐng)域最大懸挑,用鋼量達(dá)6.3萬(wàn)噸。主站房也是我國(guó)當(dāng)前拉索幕墻面積最大的建筑物。該站設(shè)計(jì)新穎獨(dú)特,地鐵高架車(chē)站線(xiàn)路穿越站房屋蓋,形成獨(dú)特“橋建合一”的組成模式。
中鐵二局在工程開(kāi)工之時(shí)即針對(duì)深圳北站的設(shè)計(jì)與施工難題,組建研究項(xiàng)目組開(kāi)展科技攻關(guān),大力推廣應(yīng)用建筑業(yè)“十項(xiàng)”新技術(shù)中的35個(gè)子項(xiàng)。創(chuàng)造9項(xiàng)施工新技術(shù),形成深圳北站的成套建造技術(shù),總體成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,將為我國(guó)今后類(lèi)似工程建設(shè)提供寶貴的技術(shù)支撐。
四川省科學(xué)技術(shù)廳舉行了“深圳北站工程關(guān)鍵施工技術(shù)”科學(xué)成果鑒定會(huì),鑒定結(jié)果表明,項(xiàng)目部以深圳北站為依托,解決的一系列關(guān)鍵技術(shù)難題,成功應(yīng)用于深圳北站之后,經(jīng)濟(jì)、社會(huì)及環(huán)境效益顯著,多項(xiàng)技術(shù)已形成工法,“總體成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平”。
據(jù)初步估算,中鐵二局及杭蕭鋼構(gòu)在深圳北站的施工過(guò)程中,通過(guò)開(kāi)發(fā)應(yīng)用先進(jìn)技術(shù),共創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值2500余萬(wàn)元。
4魯班獎(jiǎng)
深圳港大鏟灣港區(qū)集裝箱碼頭:
世界級(jí)施工建設(shè)水平
主要承建單位:中交第四航務(wù)工程局有限公司
深圳港大鏟灣港區(qū)集裝箱碼頭一期工程(以下稱(chēng)大鏟灣碼頭)順利通過(guò)“魯班獎(jiǎng)”評(píng)定。大鏟灣碼頭相繼獲得國(guó)家“水運(yùn)交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”、鐵道部“火車(chē)頭優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”和四川省“天府杯”金獎(jiǎng)之后,獲得的國(guó)家工程施工質(zhì)量最高榮譽(yù),也成為“深圳速度”向“深圳質(zhì)量”跨越的一個(gè)縮影。
深圳港大鏟灣碼頭位于深圳西部寶安區(qū),水路南距香港20海里,北距廣州40海里;陸路北距深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)10公里,周?chē)耐ò诉_(dá)的陸路交通網(wǎng)絡(luò)連接?xùn)|莞、惠州以及廣州等珠三角東部城市,水路暢通佛山、順德、中山等珠三角西部地區(qū),是深圳西部港區(qū)內(nèi)的全新世界級(jí)集裝箱碼頭。
大鏟灣碼頭屬于世界級(jí)碼頭,施工難度也屬同一級(jí)別。中交第四航務(wù)工程局有限公司承擔(dān)的基礎(chǔ)部分包括基槽挖泥、基床拋石及夯實(shí)、基床整平,其中基槽挖泥采用8立方米抓斗挖泥船進(jìn)行施工,平面控制采用DGPS定位;基床拋石采用400噸方駁配置GPS定位,夯實(shí)用7.26噸鋼質(zhì)錘采用兩遍八夯次形式進(jìn)行;基床整平由潛水工在水下進(jìn)行,用GPS進(jìn)行定位及高程控制。
施工中嚴(yán)格按照“誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量、誰(shuí)操作誰(shuí)保證質(zhì)量”的原則,明確各崗位的質(zhì)量職責(zé)。采用“質(zhì)量因素控制、預(yù)防與檢查、階段性驗(yàn)證、動(dòng)態(tài)控制”四種質(zhì)量控制方法;認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量“三檢”、“隱蔽工程驗(yàn)收”等制度,有效控制各工序質(zhì)量,防止不合格品的產(chǎn)生或轉(zhuǎn)序。
中交第四航務(wù)工程局有限公司嚴(yán)格按照國(guó)家批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,21個(gè)單位工程合格率達(dá)100%;工程結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,安全可靠,輪廓清晰,線(xiàn)條順直,表面平順,整體尺度符合要求,工程觀感得分率均在95%以上。
5魯班獎(jiǎng)
布吉污水處理廠(chǎng)
中國(guó)污水處理工程建設(shè)典范
主要承建單位:深圳市市政工程總公司
布吉污水處理廠(chǎng)主體及附屬工程是全國(guó)首座全埋地式、首次采用創(chuàng)新型雙層沉淀池技術(shù)、日處理20萬(wàn)m3的污水處理廠(chǎng)。作為深圳市重大項(xiàng)目之一,該工程是為改善布吉河、深圳河水環(huán)境,建設(shè)完善的污水處理系統(tǒng)而興建,是造福百萬(wàn)居民的民生、民心工程。
建設(shè)布吉污水處理廠(chǎng)主體及附屬工程與清華大學(xué)聯(lián)合成立科技研究中心和試驗(yàn)室, 完成“全國(guó)首創(chuàng)的地下雙層二沉池”、“改良A2/O活性污泥工藝”、“精確曝氣”、“全密閉生物除臭”、“EICA智能監(jiān)控”等一系列國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的先進(jìn)工藝和創(chuàng)新技術(shù)。
作為全國(guó)首座全埋地式污水處理廠(chǎng),該工程超越了“境外調(diào)水與境內(nèi)治污”的傳統(tǒng)范疇,將城市污水處理廠(chǎng)作為城市的再生水廠(chǎng),創(chuàng)造了我國(guó)城市建成區(qū)污水處理廠(chǎng)建造的嶄新模式。工程還設(shè)置國(guó)內(nèi)首座創(chuàng)新型的雙層沉淀池,大量采用異型墻體,結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜,混凝土密實(shí),棱角挺拔、順直,幾何形狀及斷面尺寸正確,施工技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
除了魯班獎(jiǎng),該項(xiàng)目還順利通過(guò)了廣東省建設(shè)廳組織的“詹天佑故鄉(xiāng)杯”的評(píng)審,并獲推薦為廣東省3個(gè)項(xiàng)目之一角逐中國(guó)土木工程界最高技術(shù)類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng)——詹天佑獎(jiǎng)。
日前,由市政總公司編寫(xiě)、發(fā)布的布吉污水處理廠(chǎng)項(xiàng)目管理成果榮獲“2012年全國(guó)建設(shè)工程優(yōu)秀項(xiàng)目管理成果”一等獎(jiǎng),成為全國(guó)創(chuàng)新型優(yōu)秀項(xiàng)目管理成果典型范例。
該工程也是深圳市市委、市政府建設(shè)和諧深圳、為民辦實(shí)事的重要舉措,是一項(xiàng)科技、綠色、環(huán)保、民生、民心工程。工程的建設(shè)運(yùn)行,為城市地下空間的有效利用開(kāi)拓了新路,成為我國(guó)污水處理工程建設(shè)的成功典范。
6魯班獎(jiǎng)
卓越皇崗世紀(jì)中心項(xiàng)目2號(hào)樓及裙樓配套工程
致力于打造綠色建筑
主要承建單位:江蘇華建
去年深圳市入圍魯班獎(jiǎng)的項(xiàng)目當(dāng)中,江蘇華建持卓越皇崗世紀(jì)中心項(xiàng)目2號(hào)樓及裙樓配套工程再度入圍。
從1982年進(jìn)入深圳以來(lái),江蘇華建憑借獨(dú)特的質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)成為馳騁市場(chǎng)的一張王牌。截至目前,江蘇華建已先后獲得魯班獎(jiǎng)16項(xiàng),其中13項(xiàng)為深圳公司所創(chuàng),同時(shí),江蘇華建也是全國(guó)最早榮獲“創(chuàng)魯班工程特別榮譽(yù)獎(jiǎng)”的6家單位之一。深圳已建成的150米以上的超高層建筑中,江蘇華建獨(dú)占三成。
此次獲得魯班獎(jiǎng)的項(xiàng)目為卓越皇崗世紀(jì)中心項(xiàng)目2號(hào)樓及裙樓配套工程,是目前深圳中心區(qū)的標(biāo)志性建筑,同時(shí)也是一座全智能現(xiàn)代化商業(yè)寫(xiě)字樓。建筑高度達(dá)268米,建筑面積達(dá)13.1萬(wàn)平方米,除了地下室3層外,地上高達(dá)58層。
該工程主體結(jié)構(gòu)為混凝土內(nèi)實(shí)外光,梁柱板的相交線(xiàn)清晰、美觀,軸線(xiàn)的幾何尺寸精準(zhǔn)、無(wú)裂縫變形。鋼結(jié)構(gòu)的總用鋼量達(dá)3500噸,一級(jí)焊縫經(jīng)第三方現(xiàn)場(chǎng)逐條超聲波檢測(cè)合格,鋼柱安裝每層的垂直度偏差最大僅2毫米。該工程的高層建筑防火分類(lèi)為一類(lèi),建筑耐火等級(jí)為一級(jí);人防工程等級(jí)為五級(jí)、二等人員掩蔽所,抗震烈度按VII度設(shè)防。其塔樓的基礎(chǔ)鋼筋混凝土灌注樁經(jīng)承載力和樁身完整性檢測(cè)全部合格,Ⅰ類(lèi)樁達(dá)100%。
工程還致力于打造綠色建筑,不僅提高了雨水回收利用率,供道路澆灑、車(chē)輛清洗、廁所沖洗,廢木料粉碎后用于覆蓋養(yǎng)護(hù),鋼筋頭用于馬凳筋、預(yù)埋鐵。
該工程獲省級(jí)工法1項(xiàng)、國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利1項(xiàng),經(jīng)廣東省、江蘇省新技術(shù)應(yīng)用示范工程評(píng)審鑒定“新技術(shù)應(yīng)用達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平”,還榮獲廣東省建筑業(yè)新技術(shù)應(yīng)用示范工程、廣東省建設(shè)工程安全生產(chǎn)文明雙優(yōu)工地、全國(guó)AAA級(jí)安全文明標(biāo)準(zhǔn)化誠(chéng)信工地、廣東省建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)、廣東省建設(shè)工程金匠獎(jiǎng)等。